O tanque de óleo de uma draga, além de armazenar óleo no sistema hidráulico, também desempenha funções como dissipação de calor, separação de bolhas de ar do óleo e sedimentação de impurezas. O tanque de óleo é equipado com diversos componentes auxiliares, como resfriadores, aquecedores, filtros de ar (para filtrar impurezas) e medidores de nível.
Os tanques de óleo podem ser divididos em dois tipos: tanques abertos e tanques fechados. Nos tanques abertos, o nível do líquido fica aberto para a atmosfera e um filtro de ar é instalado na tampa do tanque (para filtrar impurezas). Os tanques abertos possuem estrutura simples, são fáceis de instalar e manter e são amplamente utilizados em sistemas hidráulicos. Tanques fechados são geralmente utilizados como tanques de pressão, preenchidos com uma certa pressão de gás inerte, com pressão de enchimento de até 0,05 MPa. Com base no formato do tanque, eles também podem ser divididos em tanques retangulares e tanques cilíndricos. Os tanques retangulares são fáceis de fabricar e os componentes hidráulicos são facilmente instalados neles, por isso são amplamente utilizados; os tanques cilíndricos possuem alta resistência, são leves e fáceis de limpar, mas são mais difíceis de fabricar e ocupam mais espaço. Eles são frequentemente usados em grandes equipamentos metalúrgicos.
